Μercedes C180 CGI BlueEFFICIENCY
Η C-Class από το Μάρτιο του 2007, οπότε και βρίσκεται στην παραγωγή, έχει αποδειχθεί παραπάνω από επιτυχημένη, πουλώντας πάνω από 1 εκατ. αντίτυπα, αλλά και λανσάροντας ένα νέο, πιο σπορτίφ προφίλ, που απευθύνεται σε νεότερους ηλικιακά αγοραστές. Στην ανανέωσή της οι Γερμανοί δεν είχαν, λοιπόν, λόγο να διαταράξουν μια αποδοτική συνταγή, παρά μόνο να τη βελτιώσουν στα σημεία. Περιορισμένες είναι οι αισθητικές αλλαγές, κυρίως στο εμπρός και το πίσω τμήμα, οι οποίες την καθιστούν ακόμα πιο δυναμική εμφανισιακά (σήμα κατατεθέν οι νέοι προβολείς και τα φώτα πορείας τεχνολογίας LED), νέο το ταμπλό, με έμφαση στην απτή ποιότητα υλικών και διακοπτών, και πολλά τα ηλεκτρονικά συστήματα, όπως τα Attention Assist, Distronic Plus και η διαδικτυακή πρόσβαση, που μεταφέρθηκαν από τις μεγαλύτερες κατηγορίες στη μικρομεσαία Mercedes. Στο αμιγώς τεχνικό κομμάτι ο μικρός 1.800άρης άμεσου ψεκασμού των 156 ίππων συνδυάζεται πλέον με το ανανεωμένο αυτόματο 7τάχυτο κιβώτιο 7G-Tronic Plus και το γρήγορο σε αντιδράσεις σύστημα Start-Stop, ενώ το αυτοκίνητο ζυγίζει τώρα 15 κιλά λιγότερα, λόγω και της χρήσης αλουμινένιου καπό. Συνολικά, περισσότερα από 2.000 τμήματα διαφοροποιούν τη νέα C-Class από την προκάτοχό της.Στο δρόμο η C-Class διατηρεί αναλλοίωτο το χαρακτήρα που αγαπήσαμε, συγκεράζοντας τη σπορτίφ αίσθηση με τη γερμανική ποιότητα κύλισης, δίνοντας σωστή πληροφόρηση από το τιμόνι και έχοντας καλή θέση οδήγησης, συνδυασμένες με την άνεση που προσφέρει η ανάρτηση (τριών συνδέσμων εμπρός, πολλαπλών πίσω). Παράλληλα, ο κινητήρας των 156 ίππων και 25,5 χλγμ. ροπής μοιάζει αισθητά αναβαθμισμένος χάρη στην παρουσία του γρήγορου σε αλλαγές και καλού σε κλιμάκωση 7τάχυτου αυτόματου κιβωτίου, γεγονός που αποδεικνύεται και στις μετρήσεις επιδόσεων: σε 8,9 δλ. φτάνει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση η νέα C180 (9,4 χρειαζόταν η παλαιότερη έκδοση), τα 400 μ. καλύπτονται σε 16,4 δλ. (16,8) και το χιλιόμετρο σε 29,2 δλ. (30,5), ενώ, χάρη στα νέα (έξτρα) 17άρια Dunlop SP Sport, ακινητοποιείται 1,9 μ. νωρίτερα σε σχέση με το παλαιότερο μοντέλο (μετρημένο με Yokohama Advan Sport ίδιας διάστασης). Οι τιμές για τη C180 BlueEFFICIENCY ξεκινούν από τα 35.400 ευρώ με χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο, ενώ το 7G-tronic Plus αποδεικνύεται ολίγον «τσουχτερό», κοστίζοντας 3.830 ευρώ._ Ν. Κ.
ΚΥΒΙΣΜΟΣ: 1.796 κ.εκ. • ΜΕΓ. ΙΣΧΥΣ: 156 ίπποι/5.000 σ.α.λ. • ΜΕΓ. ΡΟΠΗ: 25,5 χλγμ./1.600 σ.α.λ. • 0-100 χλμ./ώρα: 8,9 δλ.* • ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ: 223 χλμ./ώρα • ΦΡΕΝΑ: 120-0 χλμ./ώρα: 55,9 μ.* • ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 11,2 λίτρα/100 χλμ.* • ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2: 148 γρ./χλμ. • ΤΙΜΗ: Από 35.400 ευρώ
*TIMH 4Τ
+ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ, ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ
- ΤΙΜΗ ΑΥΤΟΜΑΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ